解放军报:中国一百多架战机深入南海进行攻防
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  歼击机、加油机、轰炸机雷霆出击,基本指挥所、岛礁指挥所、舰上指挥组联动指挥,通信、雷达组网保障。一时间,战区上空风起云涌,电波交织。广空部队领导介绍说,过去由于受武器装备性能和指挥控制、信息引导等手段限制,航空兵远海作战能力受困于“够不着”、“看不远”、“联不上”。针对这种情况,广空党委机关坚持以科学发展观指导训练,以建设信息化部队、打赢信息化战争目标为牵引,整合现有信息化指挥手段和协作训练平台,采用设立舰上移动指挥组等办法,以复杂电磁环境和远海作战指挥控制为突破口,有效实现了“看得更远、飞得更远、联得更远”。

图片 2 歼-10战机编队起飞训练

中国军网7月27日电 朴振国 特约记者沈玲 摄影报道:7月25日凌晨5时,万籁俱寂,广空某机场已是一派繁忙的景象,战鹰列队,机务官兵正在为空中加受油训练进行开飞前准备。晨暮中,随着指挥员一声令下,加油机呼啸升空,一架架新型战 机紧随其后,空中加受油训练全面展开。

  实兵演练没有预案。当天7时许,广空演练指挥部总指挥突然下达提前战斗起飞命令。记者通过演练大厅视频监控系统看到,各参演航空兵部队立即拉响警报,转入一等战备。数分钟后,一架架战机滑向机场中心跑道,蓄势加力,昂首起飞。

  空中加油是一个全新的课目,尤其是海上空中加油训练是公认的高难度、高风险课目。近年来,该团先后组织了空中加油普训、异地空中加油、远海连续2次空中加油训练,一次性对接成功率达100%,大大拓展了作战半径。

海上加受油训练

解放军报:中国一百多架战机深入南海进行攻防演练 据《解放军报》报道, 解放军广空部队一场复杂电磁环境下攻防对抗和远海作战实兵演练日前进行,百余架不同型号战机从不同机场同时起飞,直扑陆上预定目标和远海深处,展开远海巡逻和体系攻防演练。据悉,此举创造解放军空军航空兵部队远海方向最远航程纪录,远海空中作战能力取得新突破。

  一位飞行员说:“这两次打靶,我们不仅是冲着百分之百的命中率而去的,还带着研究去打,中距弹、近距弹,从哪个角度、以何种方式……将每枚导弹都打出一种体会。因为我们觉得,今天我打靶机,就是为了明天打敌机!有战斗背景的命中率才算数。”“这是勇敢者的机场!”第一次在华南某机场驻训时,有飞行员如此感叹。该机场风景秀美,但地势险要,环境恶劣,常年浓雾弥漫,跑道头尽是悬崖峭壁,下面就是茫茫大海,歼击机转场驻训还是首次。进驻次日中午时分,机场薄雾笼罩,能见度差。突然警报声大作,不明空情不期而至,小分队迅速战斗转进。“空战没有雨雪阴晴之分,只要祖国需要,我们能随时起飞。”指挥员果断发出战斗起飞的命令。随后,两名飞行员驾机冲破雾气腾空而起,成功完成监视警戒任务。

广空部队常年担负南海方向作战任务,为解决战 机“飞不远”、“够不着”等制约远海作战能力的“瓶颈”、“短板”,他们主动适应未来信息化作战需求,组织骨干力量加强对复杂电磁环境、低气象条件下新型战 机海上空中加受油训练课目的研究攻关,创新改进组训方法,逐一破解难题,保证了战 机对接加油成功,提升了部队远海作战能力。

  战机飞赴远海,态势一目了然。记者在指挥所看到,每架战机的位置、高度、速度等信息在大屏幕上实时显示。指挥员通过信息化平台,可迅速向某一战机下达指令,或令其前推进攻,或令其策应掩护,兵力调整运用自如。此次演练证明,借助信息化指挥平台,我航空兵部队远海战斗巡逻与体系对抗、战斗转场、外训归建、机动战术空投等训练课目可以在多个空域、不同方向同步进行。演练总指挥告诉记者:“这次演练既检验了部队最新的训练改革战果,又检验和摔打了部队遂行远海作战任务的能力。”

  海上低空超低空训练,情报、通信保障困难,加上海天一色,“长时间飞行容易产生错觉,稍有不慎就有坠海危险”!官兵们按照先陆地后海上、先中空后低空、先技术后战术,以及骨干先行、打牢基础的原则,循序渐进展开训练,摸索出一整套组织海上低空超低空训练的方法。“利用战术评估和质量安全监控系统进行战术评估,是我们加强战术训练质量监控的新方法。”一位飞行员向记者介绍,把飞行参数输入系统后,战机的空中战术动作、武器投放等情况在电脑屏幕上清晰回放,一目了然。

双座型歼-10完成在南海上空的空中加油演练

  在海上救生设备单一、直面真实敌情威胁的情况下,该团飞行员首赴远海执行任务,一举创下了歼-10战机海上空中连续两次加油、单次航程最远、续航时间最长等6项纪录,标志着空军航空兵由传统陆疆空域作战向海疆空域作战迈开实质性一步,进一步拓展了作战半径。

  在对抗中空中加油

  今年春天,该团整建制转场至南海之滨,组织海上低空超低空训练。惊涛骇浪中,对海上目标突击课目飞行的高度降到了《大纲》规定的50米下限,飞行员在真实环境中练就了海空作战本领。

图片 3 歼-10战机编队空中飞行

  熟练掌握战机空中加油技术后,他们就不满足在风平浪静中进行了。要在战斗的条件下加油!训练中,飞行员们在空中一番凶猛对抗,油量有了一定消耗,再赶去与异地机场起飞的加油机会合加油。加了油,还没完,接着再搞对抗。

  图/通讯员沈玲

  “长时间飞行容易产生错觉,稍有不慎就有坠海危险!”

  “你放心飞,就照这个标志对接。”

  文/羊城晚报记者王普 通讯员曾宝瑜 赵凌宇 黄演庄

  某新型导弹装备部队以来,兄弟单位几次实弹打靶成绩都不理想。该团飞行员查阅导弹资料,对比分析数据,空中反复试飞检验。终于,在奉命千里机动远赴西北大漠进行复杂电磁环境下空空导弹实弹打靶训练中,该团发射导弹18枚,全部准确命中目标!第二年,部队新一批飞行员再次打靶,18枚导弹又打了个满堂红,打出了该型导弹最好成绩!

  广空航空兵某团,是华南地区第一支装备歼-10战机的英雄团队,也是空军首个在本场改装的航空兵团。5年来,这个航空兵团加快转变战斗力生成模式,锤炼基于信息化条件下的作战能力,出色完成远海空中进攻实兵演习、海空联合作战演习、导弹实弹打靶等重大任务。“八一”建军节前夕,羊城晚报记者走进该团,领略这支空中新锐的风采。

图片 4 夜幕下,歼-10战机整装待发

  嘟、嘟、嘟……随着一串警报声响起,广空航空兵某团歼-10战机以战斗队形紧急升空,超低空隐蔽接敌……7月18日,一场以提高自主能力的空战对抗在八桂大地上空精彩上演,歼-10战机成功锁定对手,展示了过硬的实战能力。

  “你放心飞,就照这个标志对接。”王列虎的鼓励让田野坚定信心,顺利进入加油位置,成功完成加油。

  据介绍,针对传统的训练评估费时费力、直观性差、精确度不高等弊端,该团与科研单位合作开发歼-10战机战术评估和质量安全监控系统;自主开发“蓝军”分队3D动态战术教学软件,使飞行员更加直观地感受对手的战术思想、战术原则和战术方法,提高了战术素养。

  “今天我打靶机,就是为了明天打敌机!”

图片 5 广空歼-10战机空中加油英姿

  2007年,该团由二代的歼-7战机改装为第三代的歼-10战机。有了好飞机,官兵们加快从技术训练到战术训练的转变。

  战机离海面仅50米

  飞行在大海深处的副团长田野忽然发现平显系统数据不显示,将可能导致空中加油对接失败。关键时刻,后舱的王列虎用随身携带的碳素笔在平显上画了一个十字轴线标志。

  2009年冬日,南方远海波涛汹涌,海天相接处,该团时任团长王列虎率领歼-10战机编队经过空中加油,在预警机的信息支援下,向远海雷霆出击。

  新型导弹打靶全中

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